ဧရာဝတီ

ရန္ကုန္တိုင္းအတြင္း ဆိုင္ကယ္စီးနင္းခြင့္ ျပဳထားသည့္ ေနရာမွန္သမွ်တြင္ အစိုးရဝန္ထမ္းမ်ား ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင့္ကို အထူးစီမံခ်က္ျဖင့္ တားျမစ္လိုက္ၿပီး တားျမစ္ခ်က္ မလိုက္နာသူ ဝန္ထမ္းမ်ားအား ေထာင္ဒဏ္ ၃ လႏွင့္ ဆိုင္ကယ္သိမ္း အေရးယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ယာဥ္စီးကမ္း ထိန္းသိမ္းေရး ေကာ္မတီမွ တာဝန္ရွိသူတဦးက ေျပာသည္။

 “ဒီ ဇူလိုင္လကစၿပီး ဆိုင္ကယ္စီးနင္းခြင့္ကို တင္းတင္းက်ပ္က်ပ္ လုပ္ဖို႔ အထက္က အမိန္ ့ေပးတာ။ ဌာနဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္းေတြ ဘယ္သူမွ မစီးရေတာ့ဘူး”ဟု ၎က ဆိုသည္။

မဂၤလာဒံု ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း စစ္တပ္မွ တာဝန္ရွိသူ တဦးႏွင့္ ဌာနဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္းတဦးတို႔ ဆိုင္ကယ္ခ်င္း တိုက္မိရာမွ ယခုကဲ့သို႔ အစိုးရဝန္ထမ္းမ်ား ဆိုင္ကယ္စီးခြင့္ ပိတ္ပင္တားျမစ္ျခင္း ျဖစ္သည္ဟု အတည္ျပဳခ်က္ မရယူႏုိင္ေသာ သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚလွ်က္ ရွိသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင့္ကို ၂၀၀၁ ခုႏွစ္ေနာက္ပိုင္း ပိတ္ပင္တားျမစ္ ခဲ့ေသာ္လည္း သက္ဆိုင္ရာ အဖြဲ႔့အစည္းမ်ားႏွင့္ ပတ္သတ္သူ တခ်ိဳ႕ကိုမူ အာဏာပိုင္အဖြဲ ့အစည္းမွ ထုတ္ေပးထားေသာ ကတ္ျပားမ်ားျဖင့္ ဆက္လက္ စီးနင္းခြင့္ ျပဳခဲ့သည္။

ယခုအခါ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း တြင္သာမက အရပ္သားမ်ား လြပ္လပ္စြာ စီးနင္းခြင့္ရထားသည့္ ရန္ကုန္ စည္ပင္သာယာ နယ္နိမိတ္ ဧရိယာျပင္ပရွိ ၿမိဳ႕နယ္ ၁၄ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ပါ မည္သည့္ ဌာနဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္းမွ ဆိုင္ကယ္စီးနင္းခြင့္ မျပဳေတာ့ေပ။

ယခုကဲ့သို႔ အစိုးရဝန္ထမ္းမ်ားကို ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင့္ မျပဳေသာေၾကာင့္ ဝန္ထမ္းအမ်ားစုမွာ သြားလာေရး အခက္အခဲမ်ား ျဖစ္ေပၚေနေၾကာင္း ၾကားသိရသည္။

ဇူလိုင္ ၁၁ ရက္ေန႔မွ စတင္၍ ဌာနဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္းမ်ား ဆိုင္ကယ္စီးခြင့္ ပိတ္ပင္သည္ဟု တရားဝင္ ေၾကညာ ထားေၾကာင္း၊ ဆိုင္ကယ္စီးခြင့္ကို ဇူလိုင္ ၁၈ ရက္ေန႔အထိသာ ခြင့္ျပဳမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၎ရက္ ေနာက္ပိုင္း အစိုးရဝန္ထမ္းမ်ား ဆိုင္ကယ္စီးသည္ကို ေတြ႕ရွိပါက ဆိုင္ကယ္သိမ္းကာ ေထာင္ခ်မည္ဟု စာကပ္ထားေၾကာင္း စြမ္းအင္ဝန္ႀကီးဌာန၊ ျမန္မာ့ေရနံႏွင့္ သဘာဝဓာတ္ေငြ ့လုပ္ငန္းမွ အႀကီးတန္းအရာရွိ တဦးကေျပာသည္။

“ဆိုင္ကယ္က်ေတာ့ အေရးႀကီးတဲ့ ကိစၥျဖစ္ရင္ ခ်က္ခ်င္းသြားလို႔ ရတယ္။ အခုက်ေနာ္တို႔ကို ဆိုင္ကယ္စီးခြင့္ ပိတ္လိုက္ေတာ့ စက္ဘီးနဲ႔သြားရင္သြား။ မသြားရင္ စခန္းကကားနဲ႔ သြားမွ ျဖစ္ေတာ့မယ္။ စခန္းကားနဲ႔ က်ေတာ့ အဆင္မေျပဘူး” ဟု ဒဂံုၿမိဳ႕နယ္မွ ဒုရဲအုပ္ တဦးက ေျပာသည္။

အစိုးရဝန္ထမ္းမ်ားကို ရန္ကုန္တိုင္းအတြင္း ဆိုင္ကယ္စီးနင္းခြင့္ ပိတ္ပင္လိုက္သည့္ အတြက္ ဝန္ထမ္းအမ်ားစုမွာ အခက္အခဲမ်ားစြာ ရွိလာႏိုင္ေသာေၾကာင့္ ၎ ဝန္ထမ္းမ်ား သြားလာေရး လြယ္ကူေစရန္ အစီအစဥ္ တခု ျပဳလုပ္ေပးသင့္သည္ဟု သန္လ်င္ၿမိဳ႕နယ္မွ ရဲဝန္ထမ္းတဦးက ဆိုသည္။

ရန္ကုန္တိုင္း ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာန (ကညန) က ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ၾသဂုတ္လ အတြင္း ရန္ကုန္ စည္ပင္သာယာနယ္နိမိတ္ ဧရိယာျပင္ပရွိၿမိဳ႕နယ္ ၁၄ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ တရားဝင္ ဆိုင္ကယ္ လိုင္စင္မ်ား ေလွ်ာက္ထားခြင့္ ျပဳခဲ့သည္။

ရန္ကုန္တိုင္းအတြင္း တရားဝင္ ဆိုင္ကယ္ လိုင္စင္ထုတ္ေပးထားေသာ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားမွာ သန္လ်င္၊ ဒလ၊ ဆိပ္ႀကီး ခေနာင္တို၊ ေမွာ္ဘီ၊ တိုက္ႀကီး၊ ထန္းတပင္၊ လွည္းကူး၊ ဥကၠံ၊ ေက်ာက္တန္း၊ သံုးခြ၊ ခရမ္း၊ ကြမ္းၿခံကုန္း၊ ေကာ့မႉး စသည့္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားျဖစ္သည္။

ယခင္က ၎ၿမိဳ႕နယ္မ်ားအတြင္း လိုင္စင္မဲ့ဆိုင္ကယ္မ်ားကို စီးေနၾကရာမွ စစ္အစိုးရက တရားဝင္လိုင္စင္ ျပဳလုပ္ကာ စီးနင္းေစျခင္းျဖစ္သည္။ ထိုသို႔ မွတ္ပံုတင္ လိုင္စင္ျပဳလုပ္ရာတြင္ အခြန္အျဖစ္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ အမ်ိဳးအစား အလိုက္ အစိုးရကို တစီးလွ်င္ က်ပ္ ၇၅၀၀၀ မွ က်ပ္ ၄၈၇၉၀၀ အထိ ေပးေဆာင္ၾကရသည့္အျပင္ ကညန ကို က်ပ္ ၇၉၀၀ ေပးေဆာင္ၾကရသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းအတြင္း တရား၀င္ မွတ္ပံုတင္ထားသည့္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ၄၂၃၂၂ စီးရွိၿပီး ဌာနဆိုင္ရာက ပိုင္ဆိုင္သည့္ ဆိုင္ကယ္မွာ ၈၈၆ စီးရွိေၾကာင္း ကညန က တရား၀င္ေၾကညာထားသည္။

ယခုအခါ အဆိုပါဆိုင္ကယ္လိုင္စင္ျပဳလုပ္ေပးထားသည့္ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ အရပ္သားမ်ားသာ ဆိုင္ကယ္ စီးနင္းခြင့္ ရရွိေတာ့မည္ျဖစ္သည္။